वेइलाई एनआईओ ईएस8 विनिर्देश और कॉन्फ़िगरेशन
| शरीर - रचना | 5डोर 6 सीट एसयूवी |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई/व्हीलबेस (मिमी) | 5099×1989×1750मिमी/3070मिमी |
| टायर विशिष्टता | 255/55 आर20 |
| न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम) | 6.34 |
| ऑटोमोबाइल की अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 200 |
| पूर्ण-भार वजन (किग्रा) | 3190 |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 465 |
| तेज़ चार्ज समय | 0.5 |
| त्वरित शुल्क(%) | 80 |
| ऑटोमोबाइल की गति का समय 0-100 किमी/घंटा | 4.1 |
| ऑटोमोबाइल की अधिकतम ग्रैडबिलिटी % | 35% |
| क्लीयरेंस (पूर्ण भार) | दृष्टिकोण कोण (°) ≥17 |
| प्रस्थान कोण (°) ≥21 | |
| अधिकतम एचपी (पीएस) | 653 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 480 |
| अधिकतम टौर्क | 850 |
| विद्युत मोटर प्रकार | फॉरवर्ड स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर/पोस्ट एक्सचेंज एसिंक्रोनस |
| कुल बिजली (किलोवाट) | 653 |
| कुल बिजली (पीएस) | 653 |
| कुल टॉर्क (N·m) | 850 |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम + लिथियम आयरन फॉस्फेट |
| क्षमता (किलोवाट) | 75 |
| कमरे के तापमान पर त्वरित चार्ज पावर (किलोवाट) एसओसी 30%~80% | 180 |
| ब्रेक सिस्टम (सामने/रियर) | फ्रंट डिस्क/रियर डिस्क |
| सस्पेंशन सिस्टम (सामने/रियर) | डबल विशबोन स्वतंत्र सस्पेंशन/मल्टी-लिंक स्वतंत्र सस्पेंशन |
| डिरवे प्रकार | फ्रंट एनर्जी, फ्रंट डायरवे |
| चलाने का तरीका | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| मोटर मॉडल | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| बैटरी प्रकार | ब्लेड बैटरी एलएफपी |
| बैटरी क्षमता (किलोवाट) | 75 |
| 0~100 किमी/घंटा से त्वरण | 4.1 |
| मुख्य/यात्री सीट एयरबैग | ● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | ● |
| फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा एयरबैग) | ● |
| सामने मध्य एयरबैग | ● |
| निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | — |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ● |
| सपाट टायर चलाना | ○ |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | ● |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक ब्रेक | ● |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी आदि) | ● |
| ब्रेक सहायता (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी आदि) | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी आदि) | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● |
| ऊर्जा पुनर्प्राप्ति प्रणाली | ● |
| स्वचालित पार्किंग | ● |
| ऊपर की ओर सहायता | ● |
| चढ़ाई | ● |
| परिवर्तनीय शेल्फ फ़ंक्शन | ● |
| हवा निलंबन | ● |
| विद्युत चुम्बकीय प्रेरण निलंबन | — |
| परिवर्तनशील स्टीयरिंग अनुपात | — |
| ड्रैग मोड | ○ |
| क्रूज प्रणाली | ● |
| सहायक ड्राइविंग प्रणाली | ● |
| सहायक ड्राइविंग स्तर | ● |
| रिवर्स साइड चेतावनी प्रणाली | ● |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● |
| मानचित्र ब्रांड | ● |
| सोना | ● |
| एचडी मानचित्र | ● |
| समानांतर सहायता | ● |
| लेन कीपिंग सहायता | ● |
| लेन केन्द्रीकरण | ● |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | ● |
| स्वचालित पार्किंग | ● |
| दूरस्थ पार्किंग | ○ |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | ● |
| स्वचालित रैंप निकास (प्रवेश) | ○ |
| रिमोट कॉल | ● |
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| प्रकाश सुविधाएँ | ● |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | ● |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● |
| टर्न सिग्नल लैंप | ● |
| हेडलाइट्स चालू करें | ● |
| सामने कोहरे की रोशनी | नेतृत्व किया |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● |
| हेडलाइट धोनेवाला | ● |
| विलंबित हेडलाइट बंद | ● |
| 2+3 दो पंक्ति की सीटें | ● |
| चमड़े की सीटें | ● |
| 8-तरफा पावर-एडजस्टेबल के साथ ड्राइवर सीट | ● |
| अगली पंक्ति की सीट हीटर और वेंटिलेटर | ● |
| ड्राइवर सीट मेमोरी सिस्टम | ● |
| फ्रंट सीट एकीकृत हेडसेट | ● |
| 4-तरफ़ा पावर-एडजस्टेबल के साथ सामने की पंक्ति की सीट कमर का समर्थन | ● |
| 6-तरफ़ा पावर-एडजस्टेबल के साथ सामने की यात्री सीट | ● |
| रियर सीट हीटर और वेंटिलेटर | ● |
| पीछे की सीट का मध्य हेडरेस्ट | ● |
| रियर सीट इंटीग्रेटेड हेडसेट | ● |
| पावर-एडजस्टेबल के साथ पीछे की सीट का बैकरेस्ट कोण | ● |
| पीछे की सीट के नियंत्रण जो सामने की यात्री सीट को समायोजित कर सकते हैं | ● |
| आईएसओ ठीक | ● |
| सीट सामग्री | चमड़ा● |
| स्पोर्टी सीट | — |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● |
| रूप बदलें | ● |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ● |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल | ● |
| एलसीडी मीटर का आकार | ● |
| HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | ● |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ● |
| ईटीसी डिवाइस | ● |
| डिसस-सी बुद्धिमान इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित फ्रंट और रियर सस्पेंशन | ● |
| मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन | ● |
| फ्रंट डिस्क ब्रेक | ● |
| रियर डिस्क ब्रेक | ● |
| वर्षा प्रेरण वाइपर | ● |
| पराबैंगनी-प्रूफ और गर्मी इन्सुलेशन और ध्वनि इन्सुलेशन फ़ंक्शन के साथ फ्रंट विंडशील्ड | ● |
| हीटिंग, डीफॉगिंग और डीफ्रॉस्टिंग फ़ंक्शन के साथ रियर विंडशील्ड | ● |
| पराबैंगनी-प्रूफ और गर्मी इन्सुलेशन और ध्वनि इन्सुलेशन फ़ंक्शन के साथ दोहरी पैनल वाली सामने वाले दरवाजे की खिड़कियां | ● |
| रिमोट अप/डाउन के साथ पावर विंडो | ● |
| एक बटन ऊपर/नीचे और एंटी-पिंच फ़ंक्शन के साथ विंडोज़ | ● |
| इलेक्ट्रिक रिमोट पावर-नियंत्रित बाहरी रियर व्यू मिरर | ● |
| हीटिंग और डिफ्रॉस्टिंग फ़ंक्शन के साथ बाहरी रियर व्यू मिरर | ● |
| उलटने के लिए स्वचालित रियर व्यू मिरर | ● |
| मेमोरी फ़ंक्शन के साथ बाहरी रियर व्यू मिरर | ● |
| बाहरी रियर व्यू टर्न सिग्नल | ● |
| स्वचालित एंटी-ग्लेयर आंतरिक रियर व्यू मिरर | ● |
| स्वचालित ए/सी | ● |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ● |
| स्वचालित एयर कंडीशनर | ● |
| हीट पंप एयर कंडीशनर | ● |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर | ● |
| पीछे की सीट का एयर आउटलेट | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● |
| कार वायु शोधक | ● |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | ● |
● हाँ ○ विकल्प दर्शाता है - कोई नहीं दर्शाता





















