नई ऊर्जा वाहनों की परिभाषा और वर्गीकरण

नई ऊर्जा की दो परिभाषाएँ और वर्गीकरण हैं: पुरानी और नई;

पुरानी परिभाषा: देश की नई ऊर्जा की पिछली परिभाषा में ऊर्जा स्रोत के रूप में अपरंपरागत ऊर्जा वाहन ईंधन का उपयोग (या पारंपरिक वाहन ईंधन या आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले नए वाहन बिजली उपकरणों का उपयोग), वाहन शक्ति नियंत्रण और ड्राइव में नई प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करना शामिल है। उन्नत तकनीकी सिद्धांतों, नई प्रौद्योगिकियों और नई संरचनाओं के साथ वाहनों का निर्माण।नई ऊर्जा वाहनों की पुरानी परिभाषा को विभिन्न ऊर्जा स्रोतों के अनुसार वर्गीकृत किया गया है।इसके चार मुख्य प्रकार हैं जैसा कि नीचे दिखाया गया है:

नई परिभाषा: राज्य परिषद द्वारा प्रख्यापित "ऊर्जा बचत और नई ऊर्जा वाहन उद्योग विकास योजना (2012-2020)" के अनुसार, नई ऊर्जा वाहनों का दायरा इस प्रकार स्पष्ट किया गया है:
1) हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (एकल शुद्ध इलेक्ट्रिक माइलेज 50 किमी/घंटा से कम नहीं होना चाहिए)

2) शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन

3) ईंधन सेल वाहन

पारंपरिक हाइब्रिड वाहनों को ऊर्जा-बचत करने वाले आंतरिक दहन इंजन वाहनों के रूप में वर्गीकृत किया गया है;

नई ऊर्जा वाहनों और ऊर्जा-बचत वाहनों का वर्गीकरण

इसलिए, नई परिभाषा का मानना ​​है कि नई ऊर्जा वाहन उन वाहनों को संदर्भित करते हैं जो नई बिजली प्रणालियों का उपयोग करते हैं और पूरी तरह या मुख्य रूप से नए ऊर्जा स्रोतों (जैसे बिजली और अन्य गैर-पेट्रोलियम ईंधन) द्वारा संचालित होते हैं।

नई ऊर्जा वाहनों के वर्गीकरण निम्नलिखित हैं:

नवीन ऊर्जा वाहनों का वर्गीकरण

हाइब्रिड वाहन परिभाषा:

हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों को कंपाउंड इलेक्ट्रिक वाहन भी कहा जाता है।उनका बिजली उत्पादन आंशिक रूप से या पूरी तरह से वाहन पर आंतरिक दहन इंजन द्वारा प्रदान किया जाता है, और अन्य बिजली स्रोतों (जैसे विद्युत स्रोतों) पर उनकी निर्भरता के अनुसार कमजोर हाइब्रिड, हल्के हाइब्रिड, मध्यम हाइब्रिड और भारी हाइब्रिड में विभाजित किया जाता है।पूर्ण हाइब्रिड), इसकी बिजली उत्पादन वितरण विधि के अनुसार, इसे समानांतर, श्रृंखला और हाइब्रिड में विभाजित किया गया है।

नई ऊर्जा रेंज-विस्तारित हाइब्रिड वाहन:

यह एक चार्जिंग सिस्टम है जो शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन पर शक्ति स्रोत के रूप में एक आंतरिक दहन इंजन स्थापित करता है।इसका उद्देश्य वाहन के प्रदूषण को कम करना और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन के ड्राइविंग माइलेज को बढ़ाना है।प्लग-इन हाइब्रिड वाहन भारी हाइब्रिड वाहन हैं जिन्हें सीधे बाहरी बिजली स्रोत से चार्ज किया जा सकता है।उनके पास बड़ी बैटरी क्षमता भी है और वे शुद्ध विद्युत शक्ति पर लंबी दूरी की यात्रा कर सकते हैं (वर्तमान में हमारे देश की आवश्यकता व्यापक परिचालन स्थितियों के तहत 50 किमी की यात्रा करना है)।इसलिए, यह आंतरिक दहन इंजन पर कम निर्भर करता है।

नई ऊर्जा प्लग-इन हाइब्रिड वाहन:

प्लग-इन हाइब्रिड पावर में, इलेक्ट्रिक मोटर मुख्य पावर स्रोत है, और आंतरिक दहन इंजन का उपयोग बैकअप पावर के रूप में किया जाता है।जब पावर बैटरी की ऊर्जा एक निश्चित सीमा तक खपत हो जाती है या इलेक्ट्रिक मोटर आवश्यक शक्ति प्रदान नहीं कर पाती है, तो आंतरिक दहन इंजन चालू हो जाता है, हाइब्रिड मोड में ड्राइविंग और समय पर ड्राइविंग होती है।बैटरी चार्ज करना।

नई ऊर्जा हाइब्रिड वाहन चार्जिंग मोड:

1) आंतरिक दहन इंजन की यांत्रिक ऊर्जा को मोटर प्रणाली और पावर बैटरी में इनपुट के माध्यम से विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है।

2) वाहन की गति धीमी हो जाती है, और वाहन की गतिज ऊर्जा विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है और मोटर के माध्यम से पावर बैटरी में इनपुट हो जाती है (मोटर इस समय जनरेटर के रूप में कार्य करेगा) (यानी, ऊर्जा पुनर्प्राप्ति)।

3) बाहरी बिजली आपूर्ति से विद्युत ऊर्जा को ऑन-बोर्ड चार्जर या बाहरी चार्जिंग पाइल (बाहरी चार्जिंग) के माध्यम से पावर बैटरी में इनपुट करें।

शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन:

शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) एक ऐसे वाहन को संदर्भित करता है जो एकमात्र ऑन-बोर्ड पावर स्रोत के रूप में पावर बैटरी और ड्राइविंग टॉर्क प्रदान करने के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है।इसे ईवी कहा जा सकता है।

इसके फायदे हैं: कोई उत्सर्जन प्रदूषण नहीं, कम शोर;उच्च ऊर्जा रूपांतरण दक्षता और विविधीकरण;उपयोग और रखरखाव आंतरिक दहन इंजन वाहनों, हाइब्रिड वाहनों और ईंधन सेल वाहनों की तुलना में सरल है, जिसमें कम बिजली पारेषण भाग और कम रखरखाव कार्य होता है।विशेष रूप से, इलेक्ट्रिक मोटर के उपयोग की एक विस्तृत श्रृंखला होती है और यह उस वातावरण से आसानी से प्रभावित नहीं होती है जिसमें यह स्थित है, इसलिए शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की सेवा लागत और उपयोग लागत अपेक्षाकृत कम है।